Raport Kolejowy i Izba na konferencja o przyszłość transportu w Polsce Wschodniej
Raport Kolejowy i Izba na konferencja o przyszłość transportu w Polsce Wschodniej
Przedstawienie kluczowych inwestycji kolejowych w Polsce Wschodniej, w tym m.in. Wschodniej Magistrali Kolejowej oraz wpływ dworców PKP SA na rozwój makroregionu – to główne zagadnienia poruszane podczas konferencji Przyszłość transportu kolejowego w Polsce Wschodniej, która odbywa się w dniach 20–21 czerwca w Olsztynie.
W konferencji biorą udział przedstawiciele Raportu Kolejowego oraz Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei.
Wydarzenie jest okazją do refleksji nad dalszą rozbudową istniejącej sieci połączeń kolejowych – zarówno towarowych, jak i pasażerskich w Polsce Wschodniej. Zaproszeni goście, wśród których znaleźli się przedstawiciele władz samorządowych Polski Wschodniej, przedsiębiorcy oraz branżowi eksperci debatują nad takimi zagadnieniami, jak plany inwestycyjne związane z infrastrukturą graniczną, dalszy rozwój przewozów towarowych, a także rozbudowa już istniejących połączeń kolejowych.
Konferencję otworzyły wystąpienia: Przemysława Gorgola, p.o. Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych; Adama Hamryszczaka, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju; Tomasza Buczyńskiego, Dyrektora Departamentu Kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury; Christophera Todda, Dyrektora Wydziału F3 w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej Komisji Europejskiej oraz Kamila Wilde, Wiceprezesa Urzędu Transportu Kolejowego.
Podczas pierwszego dnia konferencji odbywają się dwa panele dyskusyjne.
W pierwszym panelu dyskusyjnym – pt. Inwestycje w infrastrukturę kolejową w Polsce Wschodniej. Od koncepcji do realizacji – udział wzięli Adam Hamryszczak, Tomasz Buczyński, Wicemarszałek Województwa Podkarpackiego Bogdan Romaniuk, Christopher Todd oraz Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych SA Ireneusz Merchel. Podczas panelu poruszono takie zagadnienia, jak:
- Znaczenie Wschodniej Magistrali Kolejowej, której celem jest m.in. zwiększenie dostępności transportowej oraz poprawa warunków świadczenia usług związanych z przewozem towarów i pasażerów. Jak poprawa jakości infrastruktury kolejowej i stworzenie bezpośrednich połączeń pomiędzy wschodnimi miastami wojewódzkimi wpłynie na konkurencyjność makroregionu oraz jakość życia mieszkańców Polski Wschodniej?
- Instrumenty wzmacniające dynamikę rozwoju transportu kolejowego w Polsce Wschodniej zgodnie ze Strategią na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju: realizacja Krajowego Programu Kolejowego do 2023 r., Program Inwestycji Dworcowych.
- Najważniejsze inwestycje kolejowe w Polsce Wschodniej finansowane z funduszy europejskich (CEF, POIiŚ, POPW, RPO).
- Finansowanie infrastruktury transportu kolejowego po roku 2020.
Drugi panel dyskusyjny – Wpływ infrastruktury kolejowej na gospodarkę. Przewozy towarowe i intermodalne w Polsce Wschodniej – poświęcono takim zagadnieniom, jak:
- Dostosowanie infrastruktury kolejowej dla potrzeb przewozów towarowych, w tym intermodalnych: transport intermodalny jako alternatywne rozwiązanie w tworzeniu nowoczesnych łańcuchów transportowo-logistycznych spajających dwie lub więcej gałęzi transportu w jeden system.
- Plany inwestycyjne w kolejową infrastrukturę graniczną: obecna infrastruktura terminali przeładunkowych w kontekście nowych wyzwań logistycznych – oczekiwania i potrzeby wschodnich partnerów gospodarczych.
Do zabrania głosu w ramach panelu zaproszono: Baiba Rubesa, Prezesa Zarządu i CEO Rail Baltica; Witolda Bawora, Członka Zarządu PKP CARGO, Jacka Rutkowskiego, Członka Rady Nadzorczej CARGOTOR Sp. z o.o.; Janusza Górskiego, Wiceprezesa Laude Smart Intermodal SA oraz Jerzego Szmita, Członka Zarządu PKP TELKOL Sp. z o.o.
Na drugi dzień zaplanowana jest dyskusja panelowa pt. Rozwój przewozów pasażerskich na terenie Polski Wschodniej oraz wizyta studyjna na Dworcu Zachodnim w Olsztynie.
